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华府资讯 : 大华府地区2013年交通好坏参半
于 2014年01月11日 12:20:00 (1302 次阅读)

回顾2013年,就大华府都会区的交通而言,可谓“标志性的一年”。“与以往几年相比,人们去年在路途上花费的时间确实有所减少。原因在于一些主要干道修建竣工,投入使用。此外,还包括一些重大项目的完成。”大西洋中部美国汽车协会的安德逊(Lon Anderson)如是说。
   
根据华盛顿邮报的研究,相比三年前,乘客每月在交通拥堵上平均少浪费1小时22分钟。此外,汽油价格下跌至三年以来的最低水平。。。。。。。


2012年,汽油的平均价格为每加仑3.63美元。今年,能源信息管理局(Energy Information Administration) 预测价格将是平均每加仑3.50美元,今年每加仑汽油价格是3.43美元。
   
美国汽车协会援引了在D.C.、马里兰州和维吉尼亚州与交通相关的几个里程碑式成就:
* 三个地区的司法部门都制定了资助交通项目的重要法规。
* 维州立法委员批准为北维州和汉普顿公路(Hampton Roads)区域提供26亿美元交通资助,并为全州范围的交通项目予以35亿美元的资金支持。
* 马里兰州立法者通过了为未来6年的交通资助45亿美元。
* D.C.议会通过决议,将改变特区燃油税,以帮助交通金库在以后保持充盈。

安德逊说:“这对在三个行政辖区使用交通系统的人们而言,是一个大好消息。
   
第11街大桥的开放、495州际公路快速通道一周年、以及对郡际快道的增加使用,也都是这一年来的交通成就。
   
交通安全上好坏参半的消息:2013年上半年,公路死亡人数下降4.2%。但在2012年,公路死亡人数激增。此外,全国范围的摩托车骑手和行人的死亡率呈上升状态。但在美国汽车协会所作的列表上,由单一车辆事故导致的死亡人数是2013年交通最糟糕的部份。
   
2012年,维州和马州公路死亡案例的一半以上都是单一车辆事故造成。但2013年的相关数字尚未公布。在特区,2012年发生的15起公路死亡案例中,7起属于单一车辆事故。
   
尤其是在巴尔的摩郡,测速照相机引发人们的争议,也是美国汽车协会列表上最差的一项。马州议会可能会再次将其撤销。

2014年另一个排名最差的方案就是,蒙哥马利郡议会试图把一些车道用作公交车快速车道。
   
安德逊表示:“快速公交系统极具前景,但并非蒙郡采用的方式。那种做法只会对通勤起到破坏作用。我们对此深感失望。”

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